很多空壓機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候都有可能發(fā)生竄油情況，我們一般認(rèn)為在空氣濾清器及排氣口或儲氣罐防水過量時(shí)有機(jī)油溢出即為空壓機(jī)的躥油現(xiàn)象。造成竄油的情況可能是回油受阻、設(shè)備冷卻不完全、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長、油壓過高等等原因，今天德哈哈就來為大家做一個(gè)詳細(xì)介紹。

先了解什么是空壓機(jī)竄油

1、在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。

2、儲氣罐(濕)放水時(shí)有過量的機(jī)油溢出。

毛病原因：

1、吸氣受阻或進(jìn)氣過濾欠好。

2、回油受阻。

3、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而光滑油上竄。

4、空壓機(jī)冷卻不完全。

5、臟物沒有常常從儲氣罐內(nèi)排出。

6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻過長。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過高。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過高。

9、光滑油變質(zhì)。

10、空壓機(jī)有缺點(diǎn)。

毛病的判別與掃除辦法：

1、查看空壓機(jī)濾清器，假如有損壞、缺點(diǎn)或不潔凈的空氣濾芯，及時(shí)替換損壞部件;查看空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，確保進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑(主張15.9毫米以上)。

2、查看回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及妨礙。主張最小回油管內(nèi)徑為(12毫米)。回油管道有必要一向從空壓機(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。

3、查看并丈量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴(yán)峻的應(yīng)予替換。

4、針對空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：鏟除在散熱片上累積的油污、煙灰或不潔凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要替換;查看損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要替換。針對空壓機(jī)的水冷卻部分，要：查看恰當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺度(主張管道的最小直徑為9.5毫米)，查看空壓機(jī)的冷卻劑流轉(zhuǎn)狀況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)理速度時(shí)分，最低允許的流量是每分鐘5升。假如冷卻劑流量緩慢，查看冷卻管道和配件堆集的銹、扭結(jié)和約束要素。

5、查看水溫不能超過93℃。查看儲氣筒上的氣閥，確保它們運(yùn)轉(zhuǎn)正常。主張車輛裝備主動(dòng)排氣閥。并在儲氣筒前恰當(dāng)?shù)匮b備使空氣枯燥的空氣枯燥設(shè)備。

6、車輛在剎車沒有運(yùn)用的狀況下，走漏每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在運(yùn)用剎車狀況下每分鐘20.7千帕。假如走漏過多，查看體系漏氣并修補(bǔ)。查看卸荷體系是否作業(yè)并修正。

7、測驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過高，替換或修補(bǔ)曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起標(biāo)明曲軸箱的壓力有問題。

8、查看發(fā)動(dòng)機(jī)光滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處)，并與額外壓力相比較。

9、替換合格光滑油。

10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的狀況下，才干替換或修補(bǔ)空壓機(jī)。

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