螺桿式空壓機(jī)分為單螺桿式空壓機(jī)和雙螺桿式空壓機(jī)離心式空壓機(jī)活塞式空壓機(jī)滑片式空壓機(jī)漩渦式空壓機(jī)旋葉式空壓機(jī)。螺桿式空壓機(jī)的工作原理螺桿式空壓機(jī)的工作原理是將油氣混合液經(jīng)機(jī)頭內(nèi)螺桿壓縮后，進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行分離，分離出來(lái)的空氣經(jīng)冷卻外供，分離出來(lái)的油經(jīng)冷卻回到機(jī)頭進(jìn)口循環(huán)再用。吸氣過(guò)程。螺旋式空壓機(jī)的...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 04 - 26
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根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，可以采用不同的方式進(jìn)行潤(rùn)滑，有下列幾種情況：1.壓力潤(rùn)滑法--用機(jī)械（如油泵、注油器）自動(dòng)將潤(rùn)滑油壓力潤(rùn)滑部位，也叫壓潤(rùn)法。在大、中型帶十字頭的壓縮機(jī)中均采用此種方式。2.飛濺潤(rùn)滑法--由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑，因而氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)只能采用同一種潤(rùn)滑油。此種方法多...
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壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗過(guò)多主要是下列因素：1.潤(rùn)滑油太?。C(jī)油溫度高，牌號(hào)不符要求）；2.潤(rùn)滑油油壓過(guò)高；3.活塞、氣缸之間的間隙過(guò)大；4.氣缸失圓或磨損過(guò)大；5.氣缸竄油：（1）活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；（2）活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中；（3）活塞環(huán)環(huán)槽間隙過(guò)大；（4）裝錯(cuò)活塞環(huán)。6.曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)大；7.曲軸箱溫度過(guò)高...
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1、永磁電機(jī)+高效雙級(jí)壓縮主機(jī)+永磁變頻控制技術(shù)，比單級(jí)低壓主機(jī)每產(chǎn)1立方壓縮空氣節(jié)約1度電。2、全新一代變頻控制系統(tǒng)，壓力波動(dòng)控制在±0.01MPa以內(nèi)，幾乎沒(méi)有壓力升高帶來(lái)的能耗損失。3、無(wú)卸載狀態(tài)造成的能量損失,直接省掉45%的空載耗電。4、高性能變頻器，啟動(dòng)沖擊小,避免啟動(dòng)過(guò)載。5、特殊設(shè)計(jì)...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 11 - 10
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1. 噴油螺桿空氣壓塑機(jī)采用兩級(jí)壓縮來(lái)提高壓縮機(jī)的能效。雙級(jí)壓縮螺桿主機(jī)采用兩級(jí)分段壓縮，即第一級(jí)壓縮和第二級(jí)壓縮。 一級(jí)壓縮后在級(jí)間可充分進(jìn)行油氣混合，降低二級(jí)壓縮吸氣溫度，從而降低功耗。2. 兩級(jí)壓縮主機(jī)降低了每級(jí)壓縮比，減少內(nèi)泄露，提高容積效率，降低...
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起步兩級(jí)壓縮螺桿式空氣壓縮機(jī)（D系列）1. 高效雙級(jí)壓縮主機(jī)。 轉(zhuǎn)子采用新設(shè)計(jì)的專利型線，保證了轉(zhuǎn)子型線的精準(zhǔn)度，高可靠性和有效性、 噪音低、低震動(dòng)，兩級(jí)壓縮降低了單級(jí)壓縮比。 降低了軸承負(fù)載，提...
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智能永磁變頻螺桿式空壓機(jī)（AM系列） 1. 主機(jī)采用世界新轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì)。2. 單級(jí)壓縮15~45KW，達(dá)到GB19153中一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。3. 高品質(zhì)液晶顯示屏，直觀感受設(shè)備運(yùn)行情況。4. PID模糊控制，使壓力控制更準(zhǔn)確，設(shè)備運(yùn)行更平穩(wěn)。5.&nbs...
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當(dāng)空壓機(jī)設(shè)備產(chǎn)生問(wèn)題時(shí)安全閥將無(wú)法打開(kāi)，一般造成的原因分為電器原因、機(jī)械原因這兩大類，今天德哈哈就來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下各種原因及解決方法。電器部分： 電磁閥失效當(dāng)控制面板顯示卸載時(shí)，電磁閥無(wú)法關(guān)閉，相對(duì)氣體還是經(jīng)過(guò)電磁閥，進(jìn)氣閥也無(wú)法關(guān)閉。 機(jī)械部分： 1、壓力開(kāi)關(guān)失效...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 11 - 14
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